20世纪90年代，国内汽车产业刚刚起步，鉴于邓州具有车桥厂、拖修厂、机械厂等一批机械加工及汽车零部件相关企业的优势，一个原本以农业为主的人口大市，开始梦想着在一张白纸上描绘“邓州牌”汽车。

鲁迅说，世上本无路，走的人多了也便成了路。1992年，敢为天下先的邓州人，在市委市政府的大力支持下，从平顶山引进小轿车样车，先后投资近30万元，多方奔波，购置配件，制造出了邓州第一辆小轿车和样车五辆，但后因资金、技术等诸多原因被迫放弃。

没有创新就不可能实现跨越，尝试的成功让邓州人的汽车梦愈加强烈。

“历经21年的调研和决策酝酿，《关于进一步加快工业经济发展的若干意见》出台，将汽车及零部件（机械制造）产业列为我市的主导产业重点支持发展，做大做强汽车及零部件（装备制造）产业成为邓州人的共识。”11月16日，记者在市产业集聚区采访，分管汽车工业的副主任肖瑞亭说。

有了规划和目标，就不能让它停在纸上。2013年7月，注册资本5000万元的河南凯达汽车有限公司正式成立。

2014年1月，凯达商用汽车投产；2014年6月，凯达商用汽车成功出口老挝；2016年5月，凯达专用车正式投产；2017年2月，工信部批准凯达汽车成为新设专用汽车生产企业；2017年3月，商用车22款国五标准进入工信部公告目录；2017年8月，凯达汽车获得国家高新技术企业认证；2017年9月，凯达汽车获得ISO9001质量管理体系、OHSAS18001职业健康安全管理体系、ISO14001环境管理体系认证；2018年2月，凯达电动车正式投产；2018年5月，凯达自主研发的D360电动车正式下线；2018年6月，凯达汽车90吨矿卡汽车正式下线。

“短短5年的发展，河南凯达汽车有限公司商用车、专用车、环卫一体化和低速电动车四大板块硕果累累，亮点纷呈。”凯达汽车有限公司办公室主任马超强介绍。

商用车国五系列产品经过两年多的研发，生产车型涵盖普通载货、自卸、仓栅、半挂牵引、厢式、平板、随车吊、搅拌罐8大系列26款车型和600多个差异化配置，产品销往河南、河北、山西、湖北、新疆、内蒙古、江苏等省份，并出口越南、巴基斯坦、菲律宾等东南亚国家；专业车更是具备冲压、焊接、涂装、总装四大工艺及各类检测设备，达到年产5000台（套）各类专用汽车的生产能力，并已经拥有产品研发、设计、工艺、生产、检验、销售、售后服务等综合功能。

同时，与山东昌邑康洁环卫集团强强联合成立的凯达康洁环卫工程有限公司，主要经营道路清扫保洁、垃圾收集处理，实现了城乡生活垃圾“统一收集、统一清运、集中处理、资源化利用”的城乡环卫一体化；按照新能源电动汽车行业发展的要求和标准，2018年8月，自主生产的凯达D360系列低速节能电动车，以车型新、时尚美、续航长、性价比高等优势，在众多产品中脱颖而出。

“凯达汽车将根据市场需求，进行国六车型的研发储备；要积极完备、完善汽车制造的四大工艺及相关配套设施，打造高规格的汽车生产基地；积极开发、拓展国外商用车、专用车市场，提高知名度和市场份额；到2025年，力争全面掌握新能源核心技术，建立较完善的智能网联汽车自主研发体系、生产配套体系及产业群，基本完成汽车产业转型升级。”凯达汽车有限公司常务副总经理王峰说。

26年，弹指一挥间。从1992年的初次尝试，时间仅仅过去了26年，26年的时间，邓州人的“汽车梦”成为现实。

“截至2017年底，全市共有规模以上汽车零部件机械制造企业18家，占全市规模以上工业企业总数的10.8%；年实现规模以上工业产值63亿元，占全市规模以上产值比重的11.7%；产业从业人员4500余人，占全市整个工业从业总数的5.8%。形成了年产各类轿车车锁总成220万套、汽车零部件1.05亿件、专用汽车3万辆、各类农用机械2万台的生产规模，产品畅销全国，远销德、日、美、意以及老挝等东南亚国家和地区，成为我市工业强市的主力军。”市工信委主任张才芳对我市汽车工业发展充满了信心。

(作者:李永先 )